この記事から得られる3つのビジネスヒント
* 単なる「提携」や「体験」で満足するな。本質的な価値創造を見極めろ。
* 異業種連携は顧客データ活用の宝庫だ。収集したデータを使いこなせ。
* 短期的なバズは麻薬だ。本業へのインパクトなき遊びは無意味と知れ。
JALとドコモ、今更の「合従連衡」に何を学ぶ？
日本の巨大企業が「囲い込み」の限界を認め、ようやく「合従連衡」に舵を切った。JALとドコモが組んで通信サービス。はっきり言って遅すぎる。彼らが守りたいのは「既存の経済圏」という古い概念だ。だが、この提携の本質は、それぞれが持つ膨大な顧客データと接触機会の相互活用にある。単なる割引や利便性向上以上の、顧客インサイトの深掘りや新たなパーソナライズ体験の可能性をどこまで追求できるか。そこが見どころだ。既存顧客の「囲い込み」ではなく、未来の顧客価値の「共創」に繋がるのか、見せてもらおうか。
サントリーの「油そば店」は、遊びか、それとも戦略か？
サントリーが期間限定で油そば店を開き、トッピング押し放題でバズらせた？ 面白い。こういう「体験型マーケティング」は日本企業が好む手だが、多くは単なる打ち上げ花火で終わる。しかし、この「黒烏龍亭」には、データを収集し、顧客の嗜好を深掘りするという明確な意図があるはずだ。油そばのトッピング選択データは、飲料開発や食品事業における消費者の潜在的なニーズを示す貴重なインサイトとなり得る。問題は、そのデータを本当に活用し、次のイノベーションに繋げられるかだ。単なる話題作りで終わるなら、それは時間の無駄でしかない。
本業を忘れた「イベント」に未来はない
両社の動きに共通するのは、「顧客体験の向上」という耳障りの良い言葉だ。JAL/ドコモは既存顧客の利便性を上げ、サントリーは非日常体験を提供する。だが、これらの試みが本業の強化、あるいは全く新しい事業領域の開拓に繋がる「戦略」たり得るか、厳しく見極める必要がある。JALが通信で本業の航空事業の収益構造を根本的に変えられるのか？ サントリーが油そばのデータで、次世代の「黒烏龍茶」を生み出せるのか？ 短期的な数字や話題性に踊らされて、本業から目を逸らしていないか。その甘さが、日本の停滞の元凶だ。
市場の甘い幻想を打ち破れ
日本企業は「提携」や「体験」という言葉に安堵しすぎる。しかし、本質は変わらない。JALとドコモの提携は、既存の強者連合による「共倒れ」のリスクも孕む。真のイノベーションとは、既存の枠組みを破壊し、ゼロから価値を創造することだ。サントリーの油そば店も、一時の「お祭り」で終われば、誰もその本気度を評価しない。
今後、市場はさらに厳しくなる。中途半端な「合従連衡」や、本業に繋がらない「体験」は、ただのコストだ。顧客は本当に価値あるものしか見向きもしない。君たちのビジネスは、本当に顧客に求められているか？ その問いに、忖度なく答えられる企業だけが生き残る。表面的なトレンドに踊らされ、本質を見失うな。それができなければ、君たちの事業は、すぐに陳腐化し、市場から忘れ去られるだろう。甘い考えは捨てろ。
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